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【大干三季度 沖刺下半年】合周高速潁臨段路基02標(biāo)項(xiàng)目首段鋼板組合梁順利架設(shè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-12 瀏覽次數(shù):5187


9月10日,合周高速潁臨段路基02標(biāo)項(xiàng)目首段鋼板組合梁順利架設(shè),標(biāo)志著項(xiàng)目鋼板組合梁安裝施工全面展開(kāi)。

此次吊裝施工為S252分離立交12#-13#墩部位,架設(shè)構(gòu)件為右幅縱梁,梁長(zhǎng)23.7757m、梁重35.35T,主梁采用五片工字鋼板組合梁,橋面寬寬度為12.75m。鋼主梁采用Q345qD工字形直腹板鋼梁,鋼主梁標(biāo)準(zhǔn)間距2.5m,鋼主梁高度為1.8m;混凝土橋面板和鋼主梁采用集束式焊釘連接;主梁間采用焊接橫梁加強(qiáng)橫向聯(lián)系,梁高1.8m,由上翼緣、下翼緣及腹板焊接組成。上翼緣寬0.7m,下翼緣寬0.8m,豎向加勁肋分別設(shè)置在有橫梁位置、相鄰兩道橫梁中間、支座頂面。豎向加勁肋與主梁腹板同高。主梁跨內(nèi)每6.0m設(shè)置一道小橫梁,部分調(diào)整為3.5-4.0m設(shè)置一道小橫梁,小橫梁梁高為0.5m。邊支點(diǎn)設(shè)置端橫梁,端橫梁高1m。

為確保此次順利架設(shè),項(xiàng)目部提前謀劃,多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,嚴(yán)控吊裝平臺(tái)填筑、基礎(chǔ)處理、臨時(shí)支架拼接等質(zhì)量;制定鋼板組合梁運(yùn)輸架設(shè)路線(xiàn),實(shí)行交通導(dǎo)改,同時(shí)對(duì)技術(shù)管理人員、施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底和教育培訓(xùn);架設(shè)前,按照施工方案、設(shè)計(jì)要求和各項(xiàng)操作規(guī)程進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械全面檢查,同時(shí)全過(guò)程安全旁站,專(zhuān)人指揮,順利完成了首段鋼板組合梁的架設(shè)工作。

下一步,項(xiàng)目部將全面貫徹落實(shí)公司“項(xiàng)目基礎(chǔ)管理深化年”活動(dòng)工作部署,以勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手,牢固樹(shù)立“勞動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值 工期就是效益”的理念,搶工期、促進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全,緊盯節(jié)點(diǎn),持續(xù)掀起大干快干熱潮,當(dāng)好主人翁,助力集團(tuán)爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)建筑企業(yè)排頭兵。